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cnc數控車床加工的（de）操作技巧

作（zuò）者： 91视频下载安装科技編輯：來源： www.clp001.com 發布日期： 2021-01-13 11:33

信息摘要：

今天就由 cnc加工廠（chǎng）給大家介紹操作技巧。一、數控車床加工的編程技巧絕大多數有實力的公司，對於加工（gōng）零部件（jiàn）的精密度要求很高（gāo），因此在（zài）數控（kòng）車床加工編程時需要（yào）考慮的事項有：...

　　今天就由cnc加工廠給大家介紹操作（zuò）技巧。

　　一、數控車床加工的編程技巧

　　絕大多數有（yǒu）實力的公司，對於加工零部件的精密度（dù）要求很高，因此在數控車床加工編程時需要（yào）考慮的事項有：

　　1.零部件的加工次序：

　　先鑽（zuàn）孔後（hòu）平端（也是避免鑽孔時縮料）；

　　先粗車，再（zài）精車（這是為了保證零部件精密度）；

　　先加工工差大的最終加工工差小的（它是確保（bǎo）小公差規格（gé）表層不被劃破及避免零部件變（biàn）形）。

　　2.按照材質硬度（dù）確定正確的轉速（sù）、切削速（sù）度及切深：

　　1）碳素鋼材質選用高轉速，高切削速度，大切深。如：1Gr11，選（xuǎn）擇S1600、F0.2、切深（shēn）2mm；

　　2）模具鋼選用低轉速、低切削速度、小切深。如：GH4033，挑選（xuǎn）S800、F0.08、切深0.5mm；

　　3）鈦金（jīn）屬選用低轉（zhuǎn）速、高切削速度、小切深。如：Ti6，選擇S400、F0.2、切深（shēn）0.3mm。以加工（gōng）某零部件為（wéi）例：材質為（wéi）K414，此材質為特硬材料，曆經數次實驗，最（zuì）後確定為S360、F0.1、切深0.2，才加工（gōng）出達（dá）標零部件。

　　二、數控車床加工調試技巧

　　零部件在（zài）編完程序，對好刀後必須做好試切調試，為了防止程序上冒出錯誤和對刀的出錯，導致撞機安全事（shì）件，我們應當先進行空行程模擬加工，在數控車床的（de）座標係裏麵對刀具往右邊整（zhěng）體平（píng）移零部件全長（zhǎng）的2-3倍；隨後開始模擬加（jiā）工，模擬加工成功（gōng）之後確定程（chéng）序及對刀無誤，再開始對零部件開展加工，首樣數（shù）控車床（chuáng）加工成功後（hòu），先自檢，確定達標，再找專職檢驗檢查，專職（zhí）檢測確定達標後這才表示校準完畢。

　　三、對刀技巧

　　數控車床加工對刀包括對刀儀對刀及直接對刀。

　　先確定零部（bù）件（jiàn）右端麵中心為對刀點，並設置成零點，每一把必須使用（yòng）的數控刀（dāo）片都以零部件右端麵中心為零（líng）點對刀；數（shù）控刀片觸碰到右端麵（miàn）輸入Z0點擊測量，刀具（jù）的刀補值（zhí）裏邊就會自動記錄下測定的標值，這代表Z軸對刀對好了，X對（duì）刀為試切對刀，用（yòng）刀具車零部件外圓少些（xiē），測量被（bèi）車外（wài）圓標值（如x為（wéi）20mm）輸入x20，點擊測量，刀補（bǔ）值會自動記錄下測定的量值，此時x軸也對好了（le）；這個對刀方式，即使數控（kòng）車床關（guān）閉電源，來電重新（xīn）啟動後依然不會改變對刀值，可適用於批量生產（chǎn）長期製造（zào）同（tóng）一零（líng）部（bù）件，期間關掉車床也不用重新對刀。

　　四、完成零部件的加工

　　零部（bù）件在首樣刀具半徑補（bǔ）償成功後，就要開展成批生產，但首樣的達標並不一定整批零部件就（jiù）會達（dá）標，因為在加工過程（chéng）中，因加工材質的差異會使數控刀片形（xíng）成損（sǔn）壞，加工材質軟（ruǎn），刀具損（sǔn）壞就小，加工材質硬（yìng），刀（dāo）具損壞快，因此在加工過程中，要勤量（liàng）勤檢，及時增多和減小刀補值，確保（bǎo）零部件（jiàn）的達標。

　　以某零部（bù）件為例，加工材質為（wéi）K414，加工全長（zhǎng）為180mm，因材（cái）質特硬，加工中數控刀（dāo）片損壞十分快，從起點到終點，因數控刀片損壞一定會造成10—20mm的稍度，因此（cǐ），我們（men）需要在程序裏人為的（de）添加10-20mm的稍度，那樣，才能確保零部件的達標。

　　數控車床（chuáng）加（jiā）工的操（cāo）作技巧是一個由淺入深的過程，並無法（fǎ）一蹴而就。這是構建在掌握了數控車床基本操作、基礎的精密加工知識和基礎的編程知識之上的。數控車床加工操作技巧也沒有一成不變的，這是需要作業者充分運用想象力和動手（shǒu）能力的有機組合，是（shì）具備創新能力的（de）勞動。

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