信息(xī)摘要:
機械零件的cnc零件加工工序通常包(bāo)括切削加工工序、熱處理工序和輔助工序(包括表(biǎo)麵處理、清洗和檢驗等)。這些工序的順序直接(jiē)影響到零件的加工質量、生產效率和加工(gōng)成本。因此(cǐ)...
機械零件的cnc零件加工工序通常包(bāo)括切削(xuē)加(jiā)工工序、熱處理工序和(hé)輔助工序(包括表麵處理、清洗和檢(jiǎn)驗等)。這些工序的順序直(zhí)接影響(xiǎng)到零件的加工質量、生產效(xiào)率和加工成本。因此,在設計cnc零件加工工藝路線時,應合理安排好切削加工、熱處理和(hé)輔助(zhù)工序的順序,並解決好工序間的(de)銜接問(wèn)題。
(1)先粗後精
例如,按照粗車-半精車(chē)-精車的順(shùn)序進行,逐步提高加工精度。粗車將在較短的時間內將工件表麵(miàn)上的大部分加工(gōng)餘量(如圖2-4所示的(de)爽點(diǎn)畫線內(nèi)所示(shì)部分)切掉。這樣一方(fāng)麵提高了(le)金(jīn)屬切除(chú)率,另一方麵滿足了精車的餘量均勻性要(yào)求。若粗車後所留餘量的均勻性滿(mǎn)足不了精加工的要求時,則要安(ān)排半精車(chē),以此為精車作準備(bèi)。精車要保證加工精度,按圖樣尺寸一刀(dāo)切出零件輪廓。
(2)先近後遠
在一般情況下,離對刀點近代部位先(xiān)加工,離對(duì)刀點元的部位(wèi)後加工,以便縮短刀具移動距離,減少(shǎo)空(kōng)行程時間。對於車削而(ér)言,先近後遠海有利於保持坯件或半成(chéng)品的剛度,改善其切削條件。
(3)先主後次原則
應先加工零件的主要工作表麵(miàn)、裝配基麵,從而及早發現毛坯中主要表麵可能出現代缺陷。次要表麵可穿插進行(háng),放(fàng)在主要加工表麵加工到一定程度後、終精加工之前進(jìn)行。
(4)基麵先行原則
應(yīng)優先加工用(yòng)作精基準的表麵。這是因為定位基準的表麵越準(zhǔn)確,裝夾誤差就越小。例如,軸類零件加工時,通常先加工中(zhōng)心孔,再以中心孔為精基準加工(gōng)外園表麵和端麵。
(5)內外交叉原則
對(duì)既(jì)有內表麵(內型腔)又(yòu)有外表麵需要加工(gōng)的零件,安排加工順序時,應先進行內外表麵粗加工,後進行(háng)內外表麵精加工。切不可將零件上一部分(fèn)表麵(外表麵或(huò)內表麵)加工(gōng)完畢(bì)後(hòu),再加工其他表麵(內表(biǎo)麵或外(wài)表(biǎo)麵)。
(6)先麵後孔原(yuán)則(zé)
箱體、支架類零件的平麵輪廓尺寸較大,一般先加工平麵,再加工孔和其他(tā)尺寸。這樣安(ān)排加工順序,一(yī)方(fāng)麵用加(jiā)工過(guò)的平(píng)麵定位,穩(wěn)定可靠;另一方麵,在加工過的平麵上加工孔容易,並能提高孔的加(jiā)工精度,特別是鑽孔時可以時(shí)孔的(de)軸線不易偏。