信息摘要:
CNC數控車床加工(gōng)的(de)重(chóng)複性投(tóu)產的零件:使用數控(kòng)磨床的(de)工序準備工時占有較高的比(bǐ)例。例如工藝分析準備、編製程序、零件首件調整(zhěng)試切等(děng),這些綜合工時的(de)總和往往是(shì)零件單件(jiàn)加工工...
CNC數(shù)控車床加工的(de)重(chóng)複(fù)性投產的零件:使(shǐ)用數控磨床的工序準備(bèi)工時占有較高的比例。例如工藝分析準備、編製程(chéng)序、零(líng)件首件調整(zhěng)試切(qiē)等,這些綜合工時的(de)總和往(wǎng)往是零件單件加(jiā)工工時的(de)幾十(shí)倍到上百倍(bèi),但這些數控車床工作內容都可以保存起來反複使用,所以一種零件在數控磨床上試製成(chéng)功再重複(fù)投產時,生產(chǎn)周期大大減少,花(huā)費也少,能(néng)取得更(gèng)好的經濟效益。
要求重點保證加工質量又能高效生(shēng)產的中、小批(pī)量關鍵零件:數控磨床能在(zài)計(jì)算機控製下實(shí)現高精度、高質量、高效率的磨削(xuē)加工。它比專用磨床加工能節省許多專(zhuān)用工藝裝備,具(jù)有很強的柔性製造能力和獲得較好的經(jīng)濟效益。它和普通磨(mó)床比,能排除複雜加工的長工藝(yì)流程中許多人為的幹擾因素(sù),加工零件精度一致性和互換性好,加工效(xiào)率高。
CNC數控車床加工的零件應符合能充分發揮數控磨床多工序集中加工(gōng)的工藝特點數控磨床加(jiā)工零件時砂輪切(qiē)削(xuē)工件的情況與對應的非數控磨床(chuáng)是完全(quán)一樣的,但它(tā)可進行一些有(yǒu)加工精度要求的複合加工,,如在磨削範圍方麵,普通磨床(chuáng)主要用於磨削(xuē)圓柱麵(miàn)、圓(yuán)數控車床錐(zhuī)麵或階梯軸肩的端麵普通車床(chuáng)磨削(xuē),數控外圓磨床除此外,還(hái)可磨削圓環麵,以及以上各種形式的複雜的(de)組合表麵。
零件的加工(gōng)批量應大於經普通車床濟批量數控車在非數控磨床加工中、小批量零件時,由於各種原因,純切削時間(jiān)隻占實際工時的10%—30%。在磨削(xuē)加工中心這一類多工序集中的數控磨床上加工時,這個比例有可能上升到70%~80%,但準備調(diào)整工時又往往要長的多,所以零件批(pī)量太小(xiǎo)時(shí)就會變得不經濟。
數控車床加工(gōng)的一些特殊零件加工的考慮有一些(xiē)零件雖然加工批量很小,普通車床但形狀複雜、質(zhì)量高,要求互換性好,這在非數控磨床上無法達到上述要求,隻能安排到數控(kòng)磨(mó)床上加(jiā)工,例如拋物線、擺線凸輪以及(jí)特殊型麵的(de)反射鏡鏡麵等。